經常有客戶、同業、朋友來咨詢一些關于貨架的問題,咨詢的多了以后,我們發現問題都有一定的普遍性、獨特性及價值。疑義相與析!我們以問答的形式,開設了這樣一個關于貨架安全知識的欄目,與大家分享,望大家多多留言、轉發分享、或者直接聯系我們交流。
問:去年我們工廠里的貨架進行了大的變動。貨架供應商告訴我們橫梁的最大承載是2000kg,我們安全部的人確認過實際放貨沒有超過最大承載限值。但是在評估貨架安全性的時候,我們發現橫梁有嚴重的彎曲變形。請問這個問題的根源是什么,怎么解決?
答:首先我們想先聲明一點:貨架的結構變動應經過原供應商或專業工程師的認可才能進行。你們的貨架發生大的變動,是否有橫梁沿立柱高度上下調整。橫梁的承載力與變形跟橫梁本身、與橫梁相連的立柱及梁柱節點均有關系。如果橫梁抬升了,導致與下層橫梁間的立柱長度增大,那么立柱就會變得比原來柔一些(即立柱更易彎曲),反過來加大了橫梁變形。不管是貨架供應商提供的貨架承載力,還是荷重警示牌上寫的承載信息,抑或噴印在貨架橫梁上的承載數據,都是在初期供應商規定好的橫梁布置間距確定的情況下才有效。橫梁高度調整后必須重新計算貨架的承載力。
第二就是檢查一下橫梁上的貨載是否沿橫梁長度均勻布置。橫梁承載力一般是基于均布荷載計算的,如果使用了不同型號尺寸的托盤或者其他原因導致荷載不是均布的,比如變成集中荷載,那么可能有安全問題。
另外最好確認卸載后橫梁能回彈成直線。如果之前的使用中有過超載,導致即使卸載后橫梁還有殘余變形,那么在后續的使用中正常放貨也可能導致橫梁過度變形。
如果以上情況都確定沒有問題,那么建議你測量一下橫梁的撓度。在規定的最大荷載作用下,橫梁跨中的撓度最大,不應超過跨度/200,即對于一根2700mm長的橫梁而言,最大撓度限值為2700/200=13.5mm。事實上,這個程度的變形已經很明顯了——但是這是一般貨架規范規定的限值,只要沒超標就是正常的。如果測量的撓度超標,那么橫梁確實有問題,此時強烈建議咨詢貨架原供應商的意見。如果無法獲得原供應商信息,那么可以咨詢行業內的專家,當然也可以咨詢我們。在這里放上一個我們開發的橫梁承載力與變形校核計算小程序,謹供大家參考。
請注意:
1.該程序僅供學習交流使用,嚴禁用于商業用途。計算結果僅供參考,我們不對結果承擔任何責任,實際項目仍應由專業的結構工程師校核并負責;
2.不清楚程序中的某些專業參數、測試數據,可以與我們交流。附上幾張截圖作為示例,每個參數均需要輸入一下,輸入完成后點擊“確定”按鈕。
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